Процесс и контроль сегодня

08.22.2023 ООО «КГТех»

Как поставщик аэрокосмической продукции компания RO-RA Aviation Systems GmbH весьма успешна, особенно в производстве сложных, высокоточных и труднообрабатываемых компонентов. Учитывая требования к высококачественным компонентам, очень важно, чтобы процессы были безопасными и стабильными. Для максимальной надежности процесса и наилучшей производительности RO-RA использует программное обеспечение для моделирования, проверки и оптимизации VERICUT CNC, включая фрезерный модуль VERICUT Force. Результат: больше никаких сбоев оборудования и экономия времени до 25 процентов на каждый компонент.

RO-RA Aviation Systems GmbH занимается техническим оснащением самолетов всех видов с 2006 года. Компания, базирующаяся в Шёрфлинг-ам-Аттерзее (Верхняя Австрия) и в настоящее время насчитывающая 190 сотрудников, в основном занимается разработкой и производством функциональных узлов и прецизионных узлов. части для авиационной промышленности. В ассортимент продукции входят натяжные и толкатели, высокоточные компоненты и механизмы, используемые в гражданских и бизнес-джетах, вертолетах и ​​их двигателях.

Инновационные и креативные решения

RO-RA зарекомендовали себя во всем мире, особенно благодаря инновационным и креативным решениям как в разработке, так и в производстве. «Предварительная разработка, расчет, проектирование и квалификация, а также производство прототипов являются важными компонентами нашей бизнес-модели», — подчеркивает управляющий директор Хельмут Визенбергер. Одним из факторов успеха RO-RA является цифровизация процессов разработки и производства. Это включает в себя объединение в сеть всех процессов проектирования и тестирования в компании. «Запуская цифровые двойники при разработке продуктов и процессов, мы добиваемся значительного сокращения времени выхода на рынок», — продолжает Визенбергер. Кроме того, гибкие системы автоматизации производства создают конкурентоспособность в самом сердце Европы. Это связано с тем, что он обеспечивает максимально возможную производственную мощность даже для сложных деталей двигателя, изготовленных из суперсплавов. Это одна из причин, почему ситуация с заказами в RO-RA снова отличная после очень трудных «годов короны». «И текущая загрузка мощностей, и перспективы на следующий год вселяют во меня большую уверенность», — говорит Визенбергер.

90 процентов доли автоматизации В авиационной промышленности по большей части используются легкие и зачастую термостойкие материалы, но с ними лишь частично легко работать. Ноу-хау в области обработки, приобретенные за эти годы, являются одним из уникальных преимуществ RO-RA. «Помимо обработки высоколегированной стали, титана и алюминия, мы специализируемся на высокопрочных сплавах на основе никеля», — говорит Патрик Феллингер, руководитель технического отдела RORA, и добавляет: «Благодаря нашим производственным технологиям мы можем производить очень сложную геометрию, а также очень экономично производить зубчатые колеса с помощью зубофрезерования или зубофрезерования». Машины также качественные. С помощью более чем 30 современных станков и около 90 процентов автоматизации, включая семь роботизированных станций, можно обрабатывать заготовки максимальным диаметром 300 мм или 850 x 700 x 500 мм (X/Y/Z). практически круглосуточно.

Для компаний в области машиностроения, автомобилестроения и медицинских технологий компания также предлагает высококачественное контрактное производство с ЧПУ. «С одной стороны, мы выполняем токарные и фрезерные работы с ЧПУ по справедливой цене, а с другой стороны, мы обеспечиваем стандарты качества авиационной промышленности», — говорит обученный RO-RA техник-инструментальщик, чей отдел включает в себя проектирование, инструментальное производство. управление и CAM-программирование. Обучение учеников также очень важно для RO-RA, чтобы подготовить рабочих – особенно техников-механиков – наилучшим образом к требуемым высоким стандартам качества.

Компоненты RO-RA, а их около 3000 различных деталей, часто имеют очень сложную геометрию. Они должны быть очень точными и иметь наилучшие поверхности — сочетание, которое делает экономически эффективное производство чрезвычайно сложной задачей. Помимо прочего, РО-РА производит сложные соединители из алюминия для авиационных топливопроводов, степень механической обработки которых составляет около 95 процентов. Компонент также должен быть непроводящим, т.е. поверхности должны быть идеально обработаны. Ранее в RO-RA случались сбои в работе оборудования, несмотря на моделирование CAM, что, конечно же, приводило к простоям и обращениям в сервисный центр. Чтобы избежать этого и в конечном итоге повысить надежность процесса, в 2018 году после процесса отбора RO-RA представила программное обеспечение для моделирования и оптимизации CGTech VERICUT. «Чтобы эффективно и экономично производить такие сложные фрезерованные детали, мы искали программное решение, которое заранее моделирует наши программы ЧПУ и проверяет их на наличие каких-либо проблем, таких как столкновения», — говорит руководитель отдела.