Магазин выигрывает поул-позицию из 5

Компания Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E), штаб-квартира которой находится в Кёльне (Германия), является производственной «спасательной командой» автоспортивной команды японского автопроизводителя. Основными направлениями деятельности компании являются разработка, тестирование и производство сложных компонентов двигателей, шасси и систем охлаждения, а также комплектация узлов шасси, включая все формы, для гоночных и раллийных автомобилей. Все это делается с максимальной гибкостью, точностью и качеством и в большинстве случаев очень небольшими партиями.

Для высокопроизводительной сухой обработки сложных композитных деталей компания пополнила свой парк станков новым портальным станком DMG Mori DMU 200. Открытая система ЧПУ Siemens SINUMERIK 840D sl обеспечивает динамичность, точность и гибкость процессов.

Автомобили команды Toyota Gazoo Racing Team занимают лидирующие позиции в таких гонках, как «24 часа Ле-Мана». На своем заводе в Кельне компания производит основные компоненты для трех автомобилей, успешно участвовавших в чемпионате мира по ралли FIA, и участвует в разработке высокопроизводительных дорожных автомобилей Toyota.

TGR-E также является центром прибыли, который предоставляет сторонним компаниям широкий спектр услуг — от проектирования до производства. «Чтобы добиться этого в конкурентных условиях, нам необходимо как можно лучше использовать наше узкоспециализированное оборудование, особенно в области обработки с ЧПУ, и в идеале создавать беспилотные процессы из двух и более партий везде, где это возможно», — сказал Марсель Фойгт, старший Менеджер по управлению производством и цепочками поставок.

Это стимулировало инвестиции в новый портальный станок DMG Mori. Компания TGR-E стремится освободить свои большие станки для очень крупных компонентов, таких как шасси в сборе, и обрабатывать детали среднего размера на несколько более компактном станке с более низкой почасовой оплатой, используя только сухую обработку. Портальный станок DMU 200 с расстоянием перемещения 2000 × 2000 × 1200 мм (XYZ) идеально подходит для пятиосной обработки деталей конструкций гоночных автомобилей и других компонентов из композитных материалов. Затем они обрабатываются с максимальной экономической эффективностью с использованием одиночного и многократного зажима.

Одной из проблем являются труднообрабатываемые композиты, состоящие из нескольких комбинированных слоев, например, из углеродных или кевларовых волокон. Необходимо предотвратить отделение отдельных слоев друг от друга (расслоение) и разрыв волокон. Еще сложнее обработка композитных деталей со вставками из титана и других труднообрабатываемых материалов. Такие операции требуют соответствующего технологического ноу-хау, подходящих стратегий обработки и инструментов, а также высокопроизводительной системы ЧПУ, которая поддерживает оператора в любой ситуации.

TGR-E и DMG Mori уже много лет сотрудничают, чтобы создать основу для такой обработки, и результаты можно увидеть в механическом цехе. Ультразвуковая технология от Sauer GmbH, входящей в группу DMG Mori, является важным ключом к более щадящей и эффективной обработке композитов и других материалов, таких как керамика или сплавы на основе никеля. Второе поколение технологии поддерживает ультразвуковое фрезерование с заданной режущей кромкой. Систематическое наложение высокочастотной вибрации на вращение инструмента снижает технологические усилия до 40 процентов. Это обеспечивает более высокие скорости подачи и подачи, увеличивает срок службы инструмента и значительно улучшает качество поверхности. Предотвращается расслаивание и разрыв волокон.

Теперь компания также ремонтирует более крупные и сложные детали шасси, чтобы еще больше сократить время и затраты. Это делается путем частичного удаления слоев в поврежденных местах и ​​их повторного наращивания. Это расширяет спектр применения новой портальной машины, одновременно увеличивая ее объем и рентабельность.

«При нашей обработке композитов мы выбрали открытый SINUMERIK 840D sl от Siemens, чтобы нам было проще интегрировать и использовать такие новые технологии и функциональные возможности», — сказал Фойгт.

Эффективная зуботочка прямых и винтовых внутренних и наружных зубьев — это еще одна инновационная задача, которую TGR-E доверяет исключительно своему станку SINUMERIK 840D sl. Благодаря открытости системы управления производитель станков смог внедрить необходимые специальные технологии и скомпилировать циклы в ядро ​​ЧПУ. Часто очень сложные программы создаются TGR-E в системе CAD/CAM. Затем они моделируются и оптимизируются в автономном режиме во время планирования задания, а затем передаются в систему(ы) управления станком, а затем обкатываются и выполняются через сеть. Все это требует высокопроизводительной и простой в эксплуатации системы управления.